Зашто је крути строго корисно у механичкој вези?

Крути месоОдноси се на уређај који повезује два дела или компоненте тако да своје позициони однос одржавају без деформације или покрета и има одређени степен крутости и стабилности. У сценским механизацијама, крути ланац се углавном користи за чврсти систем ланца до комплетног линеарног преноса, чинећи крути ланац нова врста механичке компоненте за вертикално подизање оптерећења или носача оптерећења. Тренутно се широко користи у областима аутомобилске индустрије, нуклеарне индустрије, индустријске пећи, производње челичних конструкција, производње машина и позоришне фазе.

У области индустријске апликације постоје различита техничка решења за решавање проблема линеарног кретања оптерећења. Обично су коришћени: хидраулични цилиндар, цилиндар, електрична гуза (вијчани пропелер), ланац, нагнути клизач, шкара, опрема за зупчанике и подизач вијака и самосталне уређаје имају сложене системе, као што су хидраулични, пнеуматски, дипл-клима уређај, а који захтевају систем вијака и самосталне монтаже и самосталне функције. и може да издржи само напетост, али не користи се у ситуацијама када се примењује притисак, односно могу да се повуку само, али не и притискају кретање предмета. На пример, истраживање о чврстим ланцима као што су ланци и жичане конопце углавном решава проблем коришћења побољшаних ланаца да издрже и натезање и притисак, тако да се широко користе у области линеарног покрета (хоризонтално уређене или вертикално распоређене).

Постоје ваљци за вожњу на оба краја ланчаног имена и на спољној страни ланчане плоче и већег ваљка за унутрашње пречнике за унутрашње смернице управљачког програма у средини ланчане плоче. На једном крају ланчане плоче је дата на рамену, а на другом крају се пружа утора за раме. Рамена и рамена утора на суседним ланцима ланчане ланац, тако да се ланац може ротирати у једном правцу, али не у другом правцу. Када је ланац подвргнут подлогу под притиском, специјално облика глава наглашава Поинт Сврј од средишта ПИН-а, генеришући силу закључавања између рамена и утора за раме, тако да су суседне везе закључане заједно, а ланац има карактеристике чврстог гужве. Да би се одржала стабилност главе за главу, потребна су два ПИН-а.

Две редове ПИН-а постављене су на унутрашњим и вањским странама предње стране ланчане плоче, а ваљци за вожњу и водећи се постављају на оба краја ПИН осовине. Унутрашња страна (водича у машини) ПИН СХАфт користи се за повезивање унутрашњих и вањских ланачких плоча и учини да имају исту релативну функцију ротације као обични ланци. На положају који одговара спољној страни (бочној бочној страни) ПИН СХАв, унутрашњи и спољни ланац се отвори са зарезом који је симетричан пречника ПИН-а. Ангажовање ПИН осовине и зарез плоче ланца може учинити да се ланац повезује попут грађевинских блокова да формирају круту колону када напуштају зупчаник погона. Попут дизања ланца, шаркарски подизач користи и силу услов посебне ланцене везе на глави и закључава ланце за ланац заједно под акцијом ПИН-а и зареза.

Крути месовози возач који има погонски зупчаник и унутрашњост водича. Подизач ланца користи ваљак на средини ланчане плоче, а подизање шарке користи водич за ланчане плоче. Водечка плоча може да направи ланац у вертикалном положају када само остави зупчаник погона и ланац који уђе у не-носиву страну возача у хоризонталној држави. Зупчаник возача може се возити било којим обликом механичког уређаја одређеног потребном брзином и напајањем.

У механичкој производњи, изградњи и другим пољима,Крути месосе широко користи, што ефикасно може побољшати стабилност и сигурност система и имати високе економске и социјалне користи. Стога се избор одговарајућих чврстих зглобова, избор одговарајућих сила затезања и спецификације и тачна инсталација и рад може пружити пуну представу у предности чврстих спојева, побољшати стабилност и сигурност система, смањити структурну лабавост, смањити трошкове одржавања и побољшати ефикасност одржавања и побољшати ефикасност одржавања.